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守候了近3个月，汉密尔顿终于迎来小我私人职业生涯第100个分站赛冠军。在上周末的俄罗斯大奖赛中，竞赛尾声阶段的一场大雨，让这位F1七冠王幸运的笑到最后。汉密尔顿也成为F1历史上，第一位杀青获得过100个分站赛冠军的车手。
在这条梅奔车队最喜欢的赛道上，汉密尔顿继续辅助车队，实现在索契赛道冠军的垄断职位（从2014年举行至今，俄罗斯大奖赛的冠军车手，全都是来自于梅奔车队）。
依附着本场竞赛的胜利，汉密尔顿在现在车手积分榜上是取得246.5个积分，反超强敌小维斯塔潘2分，重新回到领跑的位置。在本赛季F1竞赛还剩下7站竞赛的情形下，车手总冠军的争取进入了白热化阶段。
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乐成拿下第100个分站赛冠军，汉密尔顿的职业生涯确实厉害也足够绚烂。不外对于这位F1七冠王来说，虽然他在本赛季缔造了100冠的壮举，然则他想要在本赛季逾越车王舒马赫，成为F1历史上第一位8冠王车手，难度却是相当之大，甚至是完全要看竞争对手小维斯塔潘的神色。
若是不是比利时站只跑三圈积分减半，若是不是意大利站与汉密尔顿上演火爆对撞，若是不是俄罗斯站替换动力单元末尾发车，小维斯塔潘现在在车手积分榜上，是绝对不会被汉密尔顿所逾越。要知道在已往这一段时间里，小维斯塔潘驾驶着红牛赛车，在赛道上所展现出的绝对竞争力，已经远胜于汉密尔顿的梅奔赛车。尤其是从法国大奖赛到意大利大奖赛，在这8站竞赛中，荷兰人是7次从杆位发车，拿下了5个分站赛冠军，状态十分精彩。而上周末的俄罗斯大奖赛，小维斯塔潘更是力挽狂澜，正赛从第20位发车，最终一起狂追，站上了亚军的领奖台。
在本赛季还剩下7站赛事（也许率）的情形下，汉密尔顿现在在车手积分榜上，仅仅领先小维斯塔潘2个积分，可以说是忽略不计。接下来的竞赛中，只要荷兰车手能够确保完赛率，而且延续着自己在赛道上优越的状态，最快在下一站竞赛中，小维斯塔潘就能够夺回自己车手积分榜上的领跑职位。
一个是F1史上第一位杀青100胜的7冠王车手，一个是向着小我私人职业生首个车手总冠军提议最强劲袭击的车手，本赛季的车手总冠军争取，车迷们是更看英雄密尔顿照样小维斯塔潘呢？
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