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环球UG网址:滴滴推自动驾驶处事 “自动驾驶”离我们真的不远了!

日期:2020-06-29 浏览:

原标题:滴滴自动驾驶处事,“自动驾驶”离我们真的不远了!

  近些年相信不少人对“自动驾驶”这个词不会生疏,跟着各类主被动安全设置不绝下探到普通家用车,L2、L3品级此外自动驾驶也成为不少车企卖车的噱头。然而谈到真正的无人驾驶落地,路虽远且漫长,但今朝来看已经呈现了雏形。

  克日,滴滴公司在上海上线了自动驾驶处事,并在6月27日举办了一场试乘试驾的直播。值得一提的是,此次直播是在雨天举办的,滴滴也就成为了全球首家在雨天举办自动驾驶直播的公司,也算是为中国互联网" target="_blank">互联网企业告竣一个里程碑。

  而针对此次自动驾驶网约车的处事,内地用户通过App举办报名。审核通事后,便可在指定的测试路段举办“打车”。

  不外从今朝来看,该项目处事范畴并不大,官方暗示自动驾驶车辆的蹊径涵盖了会展中心、办公区、地铁站、旅馆等焦点区域站点,相当于牢靠的点与点之间接送,用户并不可享受真正的远间隔自主出行。

  并且细心的网友会发明,在整场直播下来,自动驾驶系统的表示并不完美,多几几何照旧能挑到瑕疵,如起步时需要时间调试、湿滑路面需人工经受、无法识别三轮车等等。自动驾驶系统即便到了L4的级别,仍有许多需要晋升的处所。不外就今朝滴滴公司率先带头开展自动驾驶网约车的处事来看,自动驾驶的前景照旧相当可观的。

  呆板代替人工会是趋势

  有人会认为驾驶才是汽车的本质,但不可否定的是,并不是所有人都认识到所谓的驾驶兴趣。鉴于国情,许多人还会把开车当成枯燥且反复的环节,让电脑和呆板来取代人们开车,就更适合不外了。

  显然,汽车的本质归根到底是代步东西,它降生的目标就是辅佐人类更快地从A点到达B点,这也是所有交通东西的本质。而今朝最先进的交通东西,如渡轮、高铁、飞机,早已实现半自动驾驶或全自动驾驶,而汽车作为人们最常用的交通东西,也终将会到达自动驾驶的层面。

  人工驾驶汽车的环节被呆板代替后,人们可以操作更多的精神去完成其他工作,对出产和糊口带来的效益都是一种质的晋升,这也切合社会成长的趋势。

  自动驾驶安全性会更高

  尽量现阶段我们看到的自动驾驶系统还存在不少瑕疵,甚至可以评价为安全隐患,加上在北美地域产生的多宗特斯拉自动驾驶灭亡事件,自动驾驶系统的靠得住性照旧受到了不少质疑声。

  有美国加州车管所(DMV)针对自动驾驶的“离开次数”做了研究,即对业界的自动驾驶车型测试人工参与次数(MPI)举办统计,参与的原因包罗行人过多、交通标识不清晰等,尚有各类软件方面的妨碍。2019年的统计陈诉如下:

  这次研究排在头两位的别离为百度和Waymo(谷歌旗下自动驾驶公司),第三名是通用,滴滴公司排在第八。榜单傍边共有五家来自中国的公司,可见中国的自动驾驶测试已渐入佳境。而从统计数据来看,

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,排在第一名的百度,人工参与一次的平均里程数为1.8万英里,约2.9万公里,换言之,2019年自动驾驶系统表示最好的测试数据为平均2.9万公里参与一次,对比起2017年的9000公里参与一次已有相当大的进步。