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usdt充值接口(www.caibao.it):【2021看春运】穿行在林海雪原的“年货列车”

日期:2021-02-10 浏览:

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  央广网北京2月8日新闻(记者佟亚涛)据中央广播电视总台经济之声《天下财经报道,邻近春节,不少人都在忙着准备年货。而在东北大兴安岭林区,一趟“铁路公交”装载着年货,送到沿线住民家里。《2021看春运》,让我们走近6245次列车——一趟穿行在林海雪原的“年货列车”。

  中午时分,6245次列车停靠在齐齐哈尔站,采购完年货的搭客拎着巨细行李踏上火车。列车行李员张瑜和车站事情人员配合清点行李车内的货物。这些鱼、肉、水果和蔬菜等山里人热盼的年货,将与小家电、家具等物资一起,追随列车穿越林海雪原,在一天内到达指定火车站。

  “货物一定要‘大不压小,重不压轻,方不压圆’,而且这个货物不要超高、不要超限,把防火通道留出来。”张瑜一边整理行李一边说。

  张瑜在整理货物。冬季物流不畅,住民网购的年货要靠“铁路公交”来运输(央广网发 哈尔滨局集团公司供图)

  大兴安岭地区多山路,冬天风雪较多,公路运输基本处于暂停状态,这趟6245次列车也成为沿途国民出行的唯一方式。6245次列车全程运行923公里、停56个站,平均不到20分钟就要组织一次游客乘降;票价只有49元,平均每公里只要几分钱,是天下运行速率最慢、站停最多的列车之一。邻近春节,当地国民年货采买需求增添。6245次绿皮“慢”火车“摇身一变”成为沿线住民的“年货列车”。

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  做干果生意的张洋常年要到塔河、漠河进货。由于这趟列车,张洋这个冬天多了许多生意,增添一笔不小的收入。“我要去进榛子,明天到地方上完货晚上就能回家,还不延迟后天送货。”

  而赵雪立则是去漠河采购年货。“马上来到年了,阿木尔蔬菜价格比较高,漠河那个地方有批发市场,若是大量买的话能廉价不少,以是我们就多购置一些,搁到家里消停过个年,把所有的东西都备好。”

  列车行驶在林海雪原(央广网发 哈尔滨局集团公司供图)

  在零下三四十摄氏度的林海雪原,这趟列车也一起履历“速冻模式”。由于这趟车站停时间大多都只有一两分钟,张瑜要经常检查货舱门的卡槽,清算滑道内的积冰,确保列车到站后能够第一时间打开车门。深夜到达加格达奇站后,张瑜整理着行李车的货物说:“加格达奇是这趟车最大的货物中转站,上、下货都异常多,我们就得帮着搬运(货物),保证列车正点出发。”

  重要的事情后,张瑜出了一身汗,睫毛上结起冰霜。当列车再次启动,他又最先清点下一个到站的货物。

  受疫情影响,黑龙江省内部门游客列车停运,然则6245次列车依旧穿行在大兴安岭要地。作为林区国民冬季出行唯一的交通工具,这趟“年货列车”让春节加倍暖心。